S.T.E.L.A. signifie Service de la Traction Electrique Légère et Agricole. La Stela fut construite en très peu d'exemplaires par la société F.A.L. (Forges et Ateliers de Lyon) pour faire face à la pénurie de carburant pendant la seconde guerre mondiale.
La plupart des véhicules à propulsion électrique étaient construits sur la base d'une automobile conventionnelle à moteur thermique. La Stela fut construite intégralement par l'ingénieur Pascal.
Cette imposante berline à carrosserie aérodynamique à structure tubulaire était équipée d'un moteur central électrique. Autonomie : 130 km, vitesse : 50km/h, poids à vide: 2 tonnes (1 tonne pour le véhicule, 1 tonne pour les accumulateurs).
Plusieurs exemplaires ont servi de taxi à Lyon jusqu'en 1953, et deux STELA furent utilisées pendant la guerre par l'amiral Darlan. Il ne reste qu'un exemplaire au monde, exposé au musée Henri Malartre de Rochetaillée, près de Lyon.
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